檢測、封膜、裝箱……位于成都國際鐵路港附近的TCL光電科技(成都)有限公司生產(chǎn)車間里,一臺臺電視機即將發(fā)往波蘭羅茲。
“選成都,看中的是這里的通道優(yōu)勢!币慌唵蝿偘l(fā)運,公司總經(jīng)理陳合智又忙著安排下一個生產(chǎn)計劃!爸袣W班列運營公司提供‘門到門’服務,預計12天就能運抵波蘭!标惡现钦f,成都便利的跨境運輸條件促使公司把80%的歐洲訂單轉到成都生產(chǎn)。
2018年9月,習近平總書記向第十七屆中國西部國際博覽會致賀信指出,“中國西部地區(qū)積極參與共建‘一帶一路’,將進一步煥發(fā)出巨大生機活力”。2023年7月,習近平總書記在四川考察時強調(diào),“構筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地,盡快成為帶動西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源!
訪企業(yè)、探港口、進場站,很多人的感受和陳合智一樣:積極參與共建“一帶一路”,地處西部陸海新通道腹地的四川,拿到了一把開啟建設開放高地的“金鑰匙”。
手握“金鑰匙”,四川更加注重通道建設。
今年年初,通過長江航道抵達的“樂山造”元明粉、鐵路運來的“內(nèi)江造”玻璃纖維和瀘州當?shù)氐幕て芬黄,組成25組集裝箱從瀘州發(fā)車。這些貨物乘班列,經(jīng)貴州貴陽、到廣西欽州,再走海運出口到東南亞等地。
“這趟四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運班列首發(fā),為四川乃至西部地區(qū)加快融入全球經(jīng)濟拓展了新空間!彼拇ㄊ≌诎杜c物流辦公室副主任張巖說。
不只是江鐵海聯(lián)運。如今,成都已成為擁有雙國際機場的城市,開通國際(地區(qū))定期直飛客貨運航線72條;成都國際班列聯(lián)通境外112個城市,中歐班列(成渝)累計開行超3萬列……一條條新通道助力四川高水平開放。
借力新通道,國內(nèi)好產(chǎn)品走出去、國外好產(chǎn)品走進來。
成都雙流國際機場5號停機坪上,一架架貨運班機排列等待!巴砩嫌5趟國際貨運航班,都是全貨機發(fā)運!彼拇ㄊC場集團航空地面服務有限公司貨運服務部副經(jīng)理徐馳正在辦理手續(xù)。
一墻之隔的貨運站內(nèi),家電、筆記本電腦等產(chǎn)品堆得滿滿當當。在貨站出口,豎立著裝有攝像頭的立柱桿。“前陣子剛測試完,通過射頻識別技術,能將航空中轉貨物的信息提前發(fā)送給海關!毙祚Y說,采用新技術后,中轉時間能再壓縮五六個小時。
今年前7月,四川貨物貿(mào)易進出口總值5825.2億元,規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,同比增長12.1%。其中,對共建“一帶一路”國家進出口2584.3億元,同比增長18.3%。
借助新通道,國內(nèi)企業(yè)走得出、國外企業(yè)愿意來。
“我們希望能當好成都連接世界的橋梁。”談及空客在歐洲之外布局的首個飛機全生命周期服務項目,空客(成都)飛機全生命周期服務有限公司總經(jīng)理布萊恩·阿格紐表示。今年1月,該項目正式投運,一個月后第一架飛機進廠維修。
目前,已有超1.6萬家外企選擇四川,其中世界500強企業(yè)285家。
通道是基礎,機制是關鍵,好的營商環(huán)境助力高水平開放。
從遞交材料,到完成營業(yè)執(zhí)照、辦稅登記、銀行開戶等一系列手續(xù),在四川自貿(mào)試驗區(qū)川南臨港片區(qū),企業(yè)辦理開設手續(xù)只需6個小時。而在以前,企業(yè)要跑10多個部門,至少要5天。
改變,源自“企業(yè)開辦小時清單制”。“企業(yè)設立、印章刻制、銀行開戶、稅務辦稅、新設立企業(yè)社保登記等許可信息,按類別、層級歸并,納入1小時、3小時、6小時3張清單,可以實現(xiàn)企業(yè)開辦全流程最長18小時,非前置審批企業(yè)開辦最快1小時完成!贝吓R港片區(qū)行政審批局相關負責人介紹。
以開放促改革,制度型開放穩(wěn)步擴大。四川自貿(mào)試驗區(qū)設立以來,集聚了全省1/4的外資企業(yè)、貢獻了全省1/10的進出口總額,截至2023年底已探索形成800余項制度創(chuàng)新成果。
如今,四川國際友城和友好合作關系增至475對,外國獲批在蓉設立領事機構達23家。今年上半年,成都航空口岸外國人出入境45.8萬余人次,較去年同期增長572%。到四川旅游、投資、興業(yè),成為越來越多國際友人的選擇。
黨的二十屆三中全會《決定》提出,加快形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局。加快構筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地的四川,正奮力譜寫中國式現(xiàn)代化四川新篇章。
《 人民日報 》( 2024年08月26日 01 版)