數(shù)據(jù)來源:交通運(yùn)輸部 |
本報(bào)北京5月22日電 (記者韓鑫)記者日前從交通運(yùn)輸部獲悉:《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》已編制完成,主骨架各條軸廊通道的路線走向和樞紐節(jié)點(diǎn)已明確,“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成“路線圖”。目前,主骨架空間布局已基本完成,路線里程超26萬公里,建成率約90%,已連通全國超80%的縣(市、區(qū)),服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。
“6軸、7廊、8通道”,即京津冀—長(zhǎng)三角、長(zhǎng)三角—粵港澳等6條主軸,京哈、京藏等7條走廊和綏滿、京延等8條通道,它們是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線、主通道,也是我國國土空間開發(fā)的主軸線、國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動(dòng)脈。
今年以來,一批交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度——蘭海高速公路控制性節(jié)點(diǎn)工程木寨嶺隧道全線貫通;深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段;平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn)……國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架加快構(gòu)建,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐。
下一步,交通運(yùn)輸部將加大工作力度,著力將“路線圖”變成“施工圖”,通過協(xié)同做好資源要素保障、優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目,加強(qiáng)主骨架運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估等,進(jìn)一步加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設(shè),更好服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年05月23日 01 版)